📊 Parametry Nawigacyjne i Portowe
✈️ Logistyka załogi: Loty do Split / Trogir (SPU) w PLN i Transfer do Mariny
Najbliższe lotnisko: Port Lotniczy Split (Kaštela) (kod IATA: SPU).
Odległość do mariny: 24.0 km (czas przejazdu: ok. 30 min).
Lotnisko leży zaledwie 10 minut od marin w Trogirze (Marina Baotić, ACI Trogir) i 15 minut od Kašteli!
Podejście i manewrowanie w ACI Marina Split
Podejście do ACI Marina Split nie przedstawia trudności nawigacyjnych w dzień ani w nocy, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności ze względu na intensywny ruch jednostek komercyjnych. Zbliżając się do Splitu od strony cieśniny Splitska Vrata lub kanału Bračkiego, kieruj się na widoczną z wielu mil dzwonnicę katedry św. Dujama oraz latarnię morską na falochronie portu miejskiego Gradska Luka (Fl R 6s 11m 10M).
- Tor wodny i ruch promowy: Wejście do mariny leży na zachód od portu promowego, u południowo-wschodnich podnóży wzgórza Marjan. Należy bezwzględnie ustępować pierwszeństwa promom pasażersko-samochodowym oraz szybkim wodolotom kursującym do Brača, Hvaru i Visu.
- Wejście do basenu: Wejście do mariny osłania długi, łamany falochron wschodni. Na jego głowicy posadowione jest zielone światło (
Fl G 3s 8m 4M). Należy wejść w basen portowy z umiarkowaną prędkością manewrową, zostawiając zielone światło z prawej burty. - Manewry na muringach: Głębokości w marinie wynoszą od 8 m przy falochronie zewnętrznym do 2,5–3,0 m w północno-zachodnich narożnikach. Cumowanie odbywa się rufą do kei lub pirsu pływającego z użyciem stałego muringu. Przy silnym wietrze Jugo w basenie powstaje martwa fala, dlatego konieczne jest wyłożenie solidnych odbijaczy na obu burtach i mocne naciągnięcie szpringów oraz cum rufowych.
- Kontakt z bosmanatem: Na około 15 minut przed wejściem należy wywołać bosmanat ACI Marina Split na kanale VHF 17.
Piątkowy koszmar tankowania: stacja INA i alternatywy
Stacja paliw koncernu INA zlokalizowana jest bezpośrednio przed wejściem do mariny, na wewnętrznej stronie falochronu portu miejskiego. Posiada zaledwie kilka stanowisk do bunkrowania, przez co w każdy piątek od godziny 13:00 do 19:00 tworzy się przed nią kolejka dryfujących jachtów czarterowych.
- Milna (wyspa Brač) – stacja INA zlokalizowana w głębokiej zatoce Vlaška / Pantera, na zachodnim krańcu wyspy Brač. Idealny punkt do zatankowania w drodze powrotnej przed pokonaniem Splitskich Vrat.
- Rogač (wyspa Šolta) – stacja paliw INA przy nabrzeżu promowym w porcie Rogač. Zazwyczaj kolejki są tu znacznie mniejsze niż w Splicie.
- Marina Baotić Trogir – własna nowoczesna stacja paliw wewnątrz mariny w Seget Donji.
Dojazd, zaopatrzenie i Pałac Dioklecjana
ACI Marina Split to baza wyjątkowa pod względem logistycznym i kulturowym. Bezpośrednie sąsiedztwo starówki Splitu sprawia, że po zdaniu jachtu załoga w kilkanaście minut spaceru promenadą Riva dociera do murów Pałacu Dioklecjana (obiekt z listy UNESCO).
- Dojazd z lotniska w Splicie (SPU): Port lotniczy Split-Kaštela oddalony jest o ok. 24 km. Transfer taksówką, busem czarterowym lub Uberem trwa zazwyczaj 30–40 minut.
- Prowiantowanie i sklepy: W samej marinie działa sklep spożywczy. Na duże zaopatrzenie załogi warto udać się do supermarketów sieci Tommy, Konzum lub Spar położonych w promieniu 1 km od mariny lub odwiedzić poranny targ rybny (Ribarnica) w centrum starego miasta.
❓ Najczęściej zadawane pytania o ACI Marina Split – Locja, Ceny, Dojście i Stacja Paliw (FAQ)
Jak uniknąć wielogodzinnej kolejki na stacji paliw przed ACI Marina Split w piątek?
Standardem flot czarterowych jest powrót w piątek do godziny 17:00–18:00, co tworzy zator na kilkadziesiąt jachtów przy stacji INA. Zatankuj jacht wcześniej na trasie: na wyspie Brač w Milnie (stacja INA w zatoce Vlaška) lub na Šolcie w Rogaču. Płynąc do Splitu z pełnym bakiem, od razu meldujesz się na kanale VHF 17 i wchodzisz na wyznaczone stanowisko.
Na jakie utrudnienia nawigacyjne uważać przy wejściu do Splitu?
Główny basen portowy (Gradska Luka) obsługuje gigantyczny ruch promów Jadrolinija, wycieczkowców oraz szybkich komercyjnych wodolotów. Nie przecinaj toru wodnego bezpośrednio przed dziobem manewrującego promu. Wejście do ACI znajduje się na zachód od portu handlowego i jest oznakowane zielonym światłem na głowicy falochronu.